АМСГ Курган 85 лет

Автор – Иванова Галина Федоровна, начальник АМСГ Курган

26 августа 2024 года АМСГ Курган отмечает свой 85-летний юбилей!!!

11 сентября 1923 года в Кургане приземлился первый пассажирский самолет «Юнкерс» Ф-13, совершавший пробный полет по маршруту Москва-Новониколаевск (ныне Новосибирск). В тот же день на митинге в честь этого события одним из руководителей общества «Добролет» Дзевялтовским была озвучена идея создания транссибирской воздушной магистрали. Источником метеоинформации служили данные Курганского метеопоста, основанного в 1911 году.

В 1925 г. Курганский аэродром обеспечивал выполнение международного перелета Москва-Пекин, комендантом аэродрома был назначен летчик Врачинский.

В 1926-1929 г.г. с посадкой в Кургане выполнялись международные перелеты: Берлин-Пекин (Германия,1926г); Париж-Токио (Франция, 1926г); Токио-Копенгаген (Дания, 1926г); Прага-Токио (Чехословакия, 1927г); Москва-Токио-Москва (СССР, 1927г); Москва-Сан-Франциско (СССР, 1929г).

Первоначальное месторасположение Курганского аэропорта - это грунтовое поле размером 800х800 м у насыпи железной дороги, примыкавшее с западной части к Ялуторовскому тракту. Здесь же находилась и первая метеоплощадка.

В 1935 г. начато строительство нового Курганского аэродрома на месте ныне существующего.

26 августа 1939 года открыта метеостанция аэропорта (АМСГ Курган). Среди первых авиационных синоптиков Кургана - Булышева Надежда (первый начальник метеостанции), Юрус Мария, Корниенко Анна Павловна.

В 1935-1941 г.г. по трассе Москва – Иркутск выполнялись пассажирские рейсы на самолетах К-5 и ПС-9, доставку матриц центральных газет из Москвы в Новосибирск с посадкой в Кургане осуществляли экипажи самолетов ПС-40 и ПС-41, освоившие практику выполнения «слепых» полетов в облаках днем и ночью.

С началом Великой Отечественной войны Курганский аэропорт переключился на обеспечение перелетов боевых самолетов с авиазаводов Сибири и Дальнего Востока и перебазирование на фронт тыловых авиачастей ВВС. С продлением воздушной магистрали Москва-Иркутск до поселка Уэлькаль на Чукотке (с 1942 года - воздушная магистраль Москва-Уэлькаль) аэропорт Курган обеспечивал перегонку авиатехники по ленд-лизу из США в СССР.

Экипажи воздушных судов обеспечивались необходимой метеоинформацией и документацией: в 1930-40 г.г.- ПС-9, ПС- 40, ПС-41, ЛИ-2; 1940-50 г.г. - Ил-12, Ил-14; 1950-60 г.г. - АН-2; 1960-70 г.г.- АН-24, Ил-18, Ан-12; с 1980 г. – все типы ВС.

8 августа 1946 года приказом ГУГВФ сформирован 238 авиаотряд спецприменения, задачами которого стали выполнение авиационных перевозок на территории Курганской области, полеты в интересах санитарной авиации, патрулирование лесов от пожаров, авиационно-химические работы. Выполнялись эти виды работ на самолетах ПО-2, ПО-2Л и С-2. Высокой квалификацией отличались работники метеостанции (синоптики).

В 1957 году АМСГ размещена в здании командно-диспетчерского пункта, в помещениях смежных с аэродромно-диспетчерским пунктом и радиобюро.

В июне 1976 года Метеоплощадка перенесена на 1,65 км к ССЗ (СДП-198) от прежнего места. В июне 1994 года метеоплощадка перенесена на 1,5 км к ЮЮЗ от СДП-198 на СДП-18.

1 марта 1978 года произошло разделение АМСГ Курган на отдел МОНХ Курганской ГМО и АМСГ Курган 2 разряда.

В 1987 году принято в эксплуатацию новое здание командно-диспетчерского пункта с размещением в нем комплекса служб управления воздушным движением, базы "ЭРТОС" и АМСГ Курган, где АМСГ находится по настоящее время.

АМСГ Курган проводились все виды наблюдений, предусмотренные оперативно-производственным планом в соответствии с требованиями Наставления гидрометеорологическим станциям и постам, включая снегосъемку (до 01.01.2008 г), шаропилотные наблюдения (до 04.1994 г). Осуществлялась передача фактической погоды, штормовой информации и синтелеграмм. Синоптики составляли 9-ти часовые прогнозы погоды по аэродрому, прогнозы погоды на посадку, суточные прогнозы для нужд службы движения и аэропорта, прогнозы ветра и температуры на высотах по маршрутам полетов, прогнозы по площадям МДП Курган, штормовые предупреждения по аэродрому, осуществляли консультацию экипажей ВС перед вылетом.

Также в состав АМСГ входила группа - радиоаппаратная. Радиооператоры передавали всю информацию от техников-метеорологов и синоптиков в Екатеринбург для дальнейшей передачи в базу данных. Принимали синоптические карты и высотные карты по факсимильному аппарату на электрохимической бумаге.

За 85 прошедших лет на АМСГ происходили различные изменения.

С 01.12.2004 г АМСГ Курган вошла в состав Уральского Метеоагентства, а через семь лет с 01.06.2011 г АМСГ Курган в составе Уральского филиала ФГБУ «Авиаметтелеком Росгидромета».

23.10.2007 г в здании КДП в комнате синоптиков установлена и введена 01.01.2008 г в эксплуатацию система аэродромная метеорологическая информационно-измерительная АМИС-РФ. С этой даты на АМСГ проводятся метеорологические наблюдения только для авиации.

С 2019 г на АМСГ организовано предоставление метеорологической информации экипажам ВС при подготовке к полету при помощи системы АИС «МетАвиаБрифинг». Коллектив АМСГ успешно работает с программами ГИС Метео, Unimas для приема и передачи метеоинформации, обеспечивает сводками и прогнозами экипажи ВС, вылетающих по местным, магистральным российским воздушным трассам.

В 2021 г введено в эксплуатацию новое оборудование: измерители метеорологической дальности видимости нефелометры ПЕЛЕНГ СЛ-03, измерители облачности СД-02-2006, датчики параметров ветра WAA151/WAV151/WT501.

Но главное в нашей работе – это люди.

За эти годы в результате внедрения цифровых технологий и автоматизации труда произошло сокращение штата АМСГ, менялась технология работы специалистов.

Сегодня в практике специалистов по метеорологическому обеспечению авиации - технологии численного прогноза, обширная информационная база для оценки текущего состояния атмосферы, автоматизированные методы расчетов метеорологических явлений, международные требования и стандарты, современные телекоммуникации, дистанционное обеспечение органов управления воздушным движением и служб аэропорта, автоматизированные рабочие места, современные приборы и оборудование.

В настоящее время на АМСГ работает 8 сотрудников.

Большой вклад внесли в работу АМСГ Курган ветераны:

синоптики - Чубейко Михаил Андреевич, Стрельникова Людмила Николаевна, Титова Нина Сергеевна, Абашин Владимир Николаевич, Собко Лидия Ивановна, Токарева Мария Михайловна, Иванова Галина Федоровна, Медведева Зульфия Ильдусовна, Корельцева Светлана Михайловна;

наблюдатели - Зайцева Павлина Петровна, Бжезовская Нина Кузьминична, Ганцева Галина Ивановна, Гавриш А.А., Киселева Анна Ивановна, Туманова Раиса Поликарповна, Иванова Наталья Дмитриевна, Воронова Валентина Михайловна, Семакина Наталья Анатольевна;

начальник радиоаппаратной- Максимов Александр Иванович.

Начальники АМСГ Курган в разные годы: Булышева Надежда - с 1938г по 1946г.г. ; Баймухаметов Б.Т. с 1946 по 1953г.г.; Сивков В.П. с 1953 по 1962г.г.; Стрельникова Л.Н.- с 1962 по 1985г.г.; Матвеева Г.Ф. - с 1985 по 1988 г.г.; Абашин В.Н. - с 1988 по 2005г.г.; Иванова Г.Ф. – с 2006г. по настоящее время.

Отдельно хотелось отметить сотрудника АМСГ Чубейко Михаила Андреевича. С 1953 г до выхода на пенсию в 1983 г на АМСГ Чубейко М. А. работал в должности синоптика. Во время службы в армии пришла заявка в штаб полка на поступление в военное училище в г. Москве. Михаил Андреевич сам попросил у командира разрешения поехать учиться, и поступил в данное военное училище, окончил его в мае 1941 г по специальности «метеорология». По окончании училища был направлен для прохождения службы в авиационную метеорологическую службу Мелитопольского военного авиационного училища пилотов на должность метеоролога. Участник Великой Отечественной войны. Во время войны служил метеорологом в авиационных полках, получил звание младший техник-лейтенант.

С февраля 1994 г. по настоящее время на АМСГ Курган работает Филиппова Мария Алексеевна - до февраля 2013 г. в должности техника-метеоролога, с февраля 2013 г. – в должности синоптика. В семье Марии Алексеевны в метеорологической службе работают три поколения, все метеорологи – одиннадцать человек.

Коллектив АМСГ постоянно обновляется, приходят молодые специалисты, опытные работники делятся с ними своими профессиональными знаниями, многолетним опытом, прививают любовь к своей профессии. В 2023 г на АМСГ приняты на работу два молодых специалиста на должность синоптика – Яковлева Наталья Владимировна, Никифорова Анастасия Игоревна.

С 2006 года по настоящее время начальником АМСГ Курган является Иванова Галина Федоровна. В АМСГ Курган устроилась на работу 20.05.1980 г. в должности синоптика. «Ветеран труда», «Почетный работник гидрометслужбы России».

На АМСГ трудится дружный коллектив, состоящий как из работников, отдавших гидрометслужбе более 25 лет, так и из молодых специалистов, начавших трудовую деятельность под руководством опытных коллег.

Коллектив АМСГ Курган – это высококвалифицированные специалисты с огромным опытом работы, способные решать любые задачи по метеорологическому обеспечению полетов воздушных судов. Так держать!!!!

Мы гордимся своей профессией!