На базе Алтайской обсерватории, одной из старейших геомагнитных обсерваторий России, основанной 1 января 1838 года, для обеспечения авиации Алтайского края была организована Авиационная метеорологическая станция гражданская Барнаул (АМСГ Барнаул). Официальной датой рождения АМСГ Барнаул является 7 ноября 1949 года.

Обслуживание авиации в метеорологическом отношении на Алтае началось гораздо раньше. Отсчет идет с 27 октября 1937 года, с момента создания в г. Барнауле на аэродроме ДОСААФ авиационного звена (затем авиаотряда) самолетов ПО-2, которые производили работы по перевозке почты, срочных грузов, выполняли сельскохозяйственные работы, а также санитарные рейсы.

Для этого была создана оперативная группа из специалистов Алтайской обсерватории, основной деятельностью которой стала работа по получению с территории ответственности (куста станций) метеорологической информации, ее обработка и наноска на синоптические карты, а также доведение прогностической информации до потребителей. Данная группа включала в себя инженеров-синоптиков, техников-синоптиков и радистов-наносителей, которые находились в самой обсерватории в центре города на ул. Анатолия 136, а также техников-наблюдателей, располагавшихся за городом на самом аэродроме ДОСААФ, где базировались ПО-2 (сейчас это плотная городская застройка – улица Взлетная).

Для наблюдения за фактической погодой на аэродроме была построена метеоплощадка, на которой для определения параметров ветра установили флюгер с легкой доской, для определения температуры и влажности - психрометрическую будку с набором термометров, а зимой с волосяным гигрометром. Видимость определялась по естественным ориентирам, атмосферные явления - по их наличию и интенсивности, облачность – в баллах.

Развитие авиации на Алтае и увеличение количества полетов потребовали организации аэрологических наблюдений, и уже с 1938 года стали регулярно запускаться шары-пилоты. Результаты шаропилотных наблюдений позволили метеоспециалистам получать достоверные данные о вертикальном профиле ветра, нижней границе облачности и вертикальной видимости в туманах и слабых осадках.

Прогностическое обеспечение полетов и консультации летного состава проводились по телефону. И только с 7 ноября 1949 года, с переездом синоптиков на аэродром, метеорологическое обеспечение в полном объеме стало проводиться на месте. С этой даты ведет свой отсчет история АМСГ Барнаул.

Но еще длительное время синоптические карты после наноски, для дальнейшей обработки и прогнозирования, доставлялись синоптикам на аэродром нарочно, порой и на рейсовом автобусе, так как принимались сводки и наносились карты, по-прежнему в обсерватории.

С развитием техники такая профессия как радист-наноситель осталась в прошлом. А это были профессионалы с большой буквы. Радисты «слухачи» принимали и передавали с помощью азбуки Морзе сводки, зашифрованные в коде КН-01, и наносили вручную на синоптические карты, а были такие асы, которые, принимая на слух сводки, сразу наносили их на карту. Наноска производилась при помощи ручки с двумя перьями для черной и красной туши. От качества приема сводок и их наноски напрямую зависело качество дальнейшей обработки и анализ синоптических карт.

Фото 1. Радисты-наносители Евдокимов, Лобас, Островский, Темников (1949 г.)

Следующий большой этап истории АМСГ Барнаул начался в 1963 году. В этот год открылись полеты на новом аэродроме Барнаул (Михайловка), организованы метеорологические наблюдения. Полеты выполнялись только в дневное время, и всех специалистов доставляли за два часа до вылета на автобусе из старого аэропорта в новый.

В 1964 году было окончено строительство здания СДП-239, рядом с которым была обустроена метеорологическая площадка, а в самом здании расположился основной пункт метеонаблюдений (ОПН). Для определения параметров ветра были установлены метеорологические мачты с анеморумбометрами М-63М, видимость определялась по естественным ориентирам и щитам-ориентирам, расположенным вдоль ВПП, а высота нижней границы облачности измерялась прибором РВО. Давление определялось по установленным на ОПН двум ртутным барометрам.

В том же 1964 году закончилось строительство здания КДП, в котором разместились группа синоптиков и радиоаппаратная. В радиоаппаратной было установлено новое оборудование: радиоприемники для приема информации, телетайпы Т-51, факсимильные аппараты «Ладога» для приема синоптических карт. Для производства регулярных шаропилотных наблюдений у здания КДП была построена газогенераторная. На месте добывали водород для наполнения шаров-пилотов и проводили наблюдения. Результаты наблюдений обрабатывались с использованием планшета, получившего название «Круг Молчанова».

Фото 2. Новое здание КДП (1964 г.)

В 1972 году вблизи аэродрома установлен метеорологический локатор МРЛ-2, который в 1985 году был заменен на более новый усовершенствованный МРЛ-5, служивший верой и правдой в течение 29 лет. За долгие годы работы МРЛ-5 специалистами АМСГ были выработаны методики качественного предупреждения опасных для авиации явлений погоды непосредственно для аэродрома Барнаул (Михайловка). Но со временем эффективность радиолокационных данных упала из-за постепенно разросшегося лесного массива вокруг здания МРЛ-5, и дальнейшая эксплуатация локатора стала нецелесообразной вследствие больших углов закрытия.

Фото 3. МРЛ-5 (2014 г.)

Технический прогресс не стоит на месте, и каждый период развития ставит свои новые задачи. Казалось бы, еще недавно оборудование, казавшееся верхом совершенства, заменяется новым, более совершенным.

1995 – 2000 годы - очередной этап технического переоснащения АМСГ Барнаул. Взамен приборам РВО, ИВО и РДВ установлены новые дистанционные приборы ДВО-2 и ФИ-2. Ушли в историю механические и электрические пишущие машинки, их сменили современные компьютеры и принтеры. Сбор, передача и хранение метеорологической информации было компьютеризировано. Установлено программное обеспечение «Консул», а затем и UniMAS, позволившее принимать весь аэросиноптический материал, необходимый для метеообеспечения авиации.

Новый этап для АМСГ Барнаул начался с 01 февраля 2011 года, когда станция вошла в состав Восточно-Сибирского филиала АНО «Метеоагентство Росгидромета». Было заменено полностью все оборудование: установлена система АМИС-РФ с комплектом датчиков для определения параметров ветра, дальности видимости, высоты нижней границы облачности, температуры, влажности и давления. На всех рабочих местах установлены новые компьютеры, мониторы, принтеры, полностью заменена мебель. На рабочем месте синоптика установлены основной и резервный ПАК «МИТРА». Все диспетчерские пункты укомплектованы ВИУ, на которых стала отображаться вся метеорологическая информация в ежеминутном режиме.

Ввод в эксплуатацию нового оборудования позволил коренным образом улучшить обеспечение служб ОВД и экипажей воздушных судов своевременной метеоинформацией.

С 01.10.2012 и по настоящее время АМСГ Барнаул является обособленным структурным подразделением в составе Западно-Сибирского филиала ФГБУ «Авиаметтелеком Росгидромета».

АМСГ Барнаул – это люди, для которых работа стала вторым домом! Люди разных профессий, но выполняющие одно большое дело – метеорологическое обеспечение авиации!

Хочу вспомнить тех, кем задумывались, организовывались и воплощались в жизнь все этапы большого пути в 75 лет, о которых говорилось выше – это начальники АМСГ. Первым начальником АМСГ Барнаул с 1949 года до 1968 года был Козловский Николай Артемьевич. Им был начат этот длинный и непростой путь в 75 лет по созданию дома, который зовется АМСГ.

Фото 4. Начальник АМСГ Козловский (в центре) и радисты Ефимов, Климовский, Крапчатов на метеоплощадке (1961 г.)

Вторым начальником в 1968 году стал Мирошников Павел Михайлович, пришедший в 1952 году на АМСГ на должность синоптика после демобилизации из армии. Службу Павел Михайлович проходил на флоте с 1944 года по 1951 год, где и получил профессию военного синоптика.

Фото 5. Начальник АМСГ Мирошников Павел Михайлович

Затем руководство АМСГ было возложено на женские плечи. С 1983 года по 1990 год АМСГ возглавляла Лаферова Галина Николаевна, а с 1990 года по 2003 год начальником АМСГ была Смирнова Лидия Алексеевна.

В период с 2003 по 2015 годы руководила АМСГ Барнаул Светлана Леонидовна Каташева. Являясь инициативным, чутким, грамотным руководителем, имея богатый опыт работы в должности синоптика с 1974 года, Светлана Леонидовна воспитала не одно поколение авиационных метеорологических специалистов. Общий стаж работы на АМСГ у Светланы Леонидовны составляет ни много ни мало – 40 лет.

Фото 6. Начальник АМСГ Каташева Светлана Леонидовна

А таких долгожителей в профессии, как Светлана Леонидовна, на АМСГ Барнаул было большинство. Приходя на станцию со студенческой скамьи, становясь профессионалами своего дела и вырастив себе достойную смену, уходили на заслуженный отдых, имея в трудовой книжке лишь одну запись – АМСГ Барнаул.

За последние три года коллектив АМСГ заметно помолодел, но в группе из 6 синоптиков, работает опытный специалист – Древина Людмила Анатольевна. В 1984 году после окончания Иркутского государственного университета Людмила Анатольевна пришла на АМСГ по распределению, и до сих пор работает в должности синоптика 1 категории.

Фото 7. Синоптик 1 категории Древина Людмила Анатольевна

Несколько слов о молодом поколении коллектива и повышении профессионального уровня.

На место ушедших в 2022 году на заслуженный отдых синоптиков, из группы техников-метеорологов переведены Иванова Яна Александровна и Титова Ирина Сергеевна, которые, работая техниками-метеорологами, заочно получили высшее образование в РГГМУ. Пройдя стажировку, молодые специалисты приступили к самостоятельной работе, постепенно осваивая трудную, но интересную профессию синоптика, в чем им, несомненно, помогает многолетний опыт работы техниками-метеорологами.

В 2018 году из группы техников-метеорологов, после окончания географического факультета Алтайского государственного университета перешла в группу синоптиков Токарева Олеся Валентиновна. Сейчас Олеся Валентиновна уже ведущий синоптик и руководитель группы синоптиков, но продолжает повышать свой профессиональный уровень и проходит обучение в магистратуре РГГМУ на факультете прикладной метеорологии.

Фото 8. Ведущий синоптик Токарева Олеся Валентиновна

Группа техников-метеорологов тоже не остается без студентов. Двое из шести специалистов также, повышая свой профессиональный уровень, проходят обучение в РГГМУ на факультете прикладной метеорологии – это руководитель группы метеоролог Шаран Татьяна Сергеевна и техник-метеоролог 2 категории Кожемяцкий Виталий Валерьевич. Техники-метеорологи группы, не имеющие специального образования, прошли переподготовку авиационных техников-метеорологов и получили диплом, предоставляющий право на ведение профессиональной деятельности в сфере метеорологии.

Фото 9. Метеоролог Шаран Татьяна Сергеевна

Не менее важной задачей, наряду с качественными прогнозами и достоверной фактической информацией, является стабильная работа метеорологического оборудования. В группе технического обслуживания на АМСГ трудится 3 опытных специалиста – три электроника 1 категории Лошкан Александр Владимирович, Первышин Роман Владимирович и Хребтов Евгений Борисович, которым под силу справиться с любыми трудностями при установке, освоении и обслуживании нового оборудования и программного обеспечения.

Фото 10. Электроники Лошкан А.В., Первышин Р.В.

Все вместе мы – коллектив, живущий в Доме, который зовется АМСГ, и готовый днем и ночью в любую погоду выполнять свою главную задачу – метеорологическое обеспечение авиации.

Начальник АМСГ Барнаул Соколов А.В.

Примечание Западно-Сибирского филиала ФГБУ «Авиаметтелеком Росгидромета» – Свою трудовую деятельность Соколов А.В. начал в 1987 году после окончания Воронежского высшего военного авиационно-инженерного училища по специальности инженер-синоптик и посвятил более 37 лет метеорологическому обслуживанию военной и гражданской авиации. С 2015 года и по настоящее время Андрей Валентинович является начальником АМСГ Барнаул. В 2024 году за многолетний добросовестный труд Соколов А.В. награжден нагрудным знаком «Почетный работник гидрометеослужбы России».

Фото 11. Автор статьи Соколов А.В.