В период с 16 по 19 сентября 2025 года в Европейском и Североатлантическом (EUR/NAT) бюро ИКАО в Париже состоялось тридцать пятое совещание Метеорологической группы (METG/35) Европейской группы планирования авиационных систем (EASPG).

Фото 1.

На совещании METG/35 присутствовали 101 эксперт из 41 страны, относящихся EUR/NAT бюро ИКАО, США и 5 международных организаций:

• Всемирная метеорологическая организация (ВМО);
• Международная организация гражданской авиации (ИКАО);
• Европейское агентство по авиационной безопасности (EASA);
• Международная ассоциация воздушного транспорта (ИАТА);
• Европейская организация по безопасности аэронавигации (ЕВРОКОНТРОЛЬ).

Фото 2.

От Российской Федерации в Совещании METG/35 приняли участие: Р.Р. Хамитов, заместитель генерального директора ФГБУ «Авиаметтелеком Росгидромета», Д.А. Крюков, начальник отдела авиационного метеорологического обеспечения ФГБУ «Авиаметтелеком Росгидромета» и И.А. Штокало, главный синоптик – начальник службы прогнозирования и брифинга ФГБУ «ГАМЦ Росгидромета».

Фото 3.

В рамках повестки совещания участниками рассмотрено более 30 рабочих и информационных документов по следующим направлениям работы экспертной группы:

• Выводы/решения, принятые на предыдущих заседаниях METG, PCG и EASPG в отношении метеорологического обеспечения гражданской авиации;
• Результаты работы Группы по метеорологии ИКАО (МЕТР) и входящих в ее состав рабочих групп;
• Деятельность ВМО, связанная с ИКАО;
• EASA: последние совершенствования, касающиеся метеорологического обеспечения гражданской авиации;
• Состояние внедрения метеорологического обслуживания в Европейском регионе: Обзор деятельности глобальной службы авиационных прогнозов (WAFS) и спутниковой системы распространения авиационной метеорологической информации (SADIS). Обзор внедрения метеорологических консультативных сообщений и предупреждений;
• Обзор требований к OPMET-данным и статус обмена OPMET-данными, включая вклад рабочей группы по управлению распространением метеоданных (DMG) и развитие нового формата предоставления метеоданных (IWXXM);
• Осуществление метеорологического обслуживания в восточной части Европейского региона, включая вклад PT/EAST;
• Обзор метеорологического обеспечения в соответствии с положениями Европейского Аэронавигационного плана (ANP);
• Метеорологическое обслуживание служб организации воздушного движения (ATM).

Фото 4.