О готовности Северо-Западного филиала ФГБУ «Авиаметтелеком Росгидромета» к работе в ОЗП 2026–2027 гг.

Северо-Западный регион характеризуется сложными метеорологическими условиями в ОЗП(интенсивное обледенение, туманы, низкая облачность, резкие перепады температур). В этих условиях главной задачей Северо-Западного филиала ФГБУ «Авиаметтелеком Росгидромета» на осенне-зимний период (ОЗП) 2026–2027 годов является обеспечение бесперебойного и достоверного метеорологического обеспечения для гарантированной безопасности полетов.

В рамках подготовки к предстоящему сезону силами филиала и его подразделений выполнен весь комплекс запланированных мероприятий:

• инженерно-технический состав подразделений завершил всестороннее обследование и регламентные работы автоматизированных систем метеорологического обеспечения (АСМО) и позиций средств измерений, что позволит исключить технические сбои оборудования в условиях сложных погодных явлений предстоящего ОЗП;



• специалистами филиала проведена проверка специализированного программного обеспечения (СПО). Система гарантирует диспетчерам и пилотам получение достоверной информации в режиме реального времени;



• проведена проверка навыков авиационного метеорологического персонала по прогнозированию, наблюдению и управлению АСМО в условиях имитации и нештатных отказов метеорологических средств измерений в период ОЗП;

• проверена работоспособность алгоритмов быстрого переключения на резервные каналы передачи данных, подтверждена их корректная работа при моделировании отказов;

• подтверждена синхронизация протоколов обмена данными и схем передачи метеоинформации в контур управления полетами, что гарантирует их доставку без задержек при резком изменении полетной обстановки.

• в подразделениях филиала проведена проверка знаний и приняты зачеты в группах синоптиков, техников-метеорологов и инженеров АСМО.

Вывод. Подразделения Северо-Западный филиал полностью готовы к работе в ОЗП 2026–2027 гг.

Реализованный комплекс мер обеспечивает бесперебойное функционирование АМО и повышает степень уверенности авиационных пользователей в принятии обоснованных решений на основе надежной метеоинформаци.